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停電永遠(yuǎn)是一個擾人的話題，在醫(yī)院里，假使突然碰上停電，病人所用的醫(yī)療設(shè)備可能立即就停，在辦公大樓里，假使突然碰上停電，電梯卡在半空中，上不上，下不得下；在高溫的夏日里，假使突然碰上停電，悶熱的天氣讓你感覺很是煩躁。

柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。

在與客戶接洽過程中都會強(qiáng)調(diào)為柴油發(fā)電機(jī)組建立有效管理機(jī)制的重要性，但是很少有客戶能夠真正做到這點(diǎn)，大部分客戶都是在使用一段時間后就放松了要求，這樣做短期內(nèi)可能看不出什么危害，但是長此以往絕對不是好事。

眾所周知，柴油發(fā)電機(jī)組可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組和船用柴油發(fā)電機(jī)組，很明顯兩者最大的區(qū)別就是使用地點(diǎn)不同，那么除了使用地點(diǎn)不同，陸用機(jī)組和船用機(jī)組還有哪些不同之處呢？今天騰龍動力就為您具體講解一下。

發(fā)電機(jī)組行業(yè)站提供資料：柴油發(fā)電機(jī)組ATS主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動切換，簡單一點(diǎn)就是機(jī)組和市電之間的切換，它與自啟動柴油發(fā)電機(jī)組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng)，可以在主電源停電后自動啟動將負(fù)載切換到發(fā)電機(jī)組上。

大家都知道康明斯發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中存在一定的損耗，那么這些損耗具體是什么情形呢？康明斯發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)認(rèn)為損耗大致可以分為五類?？得魉拱l(fā)電機(jī)組的損耗大致可分為五大類，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機(jī)械損耗。

首先，自己要有一個明確的定位，所購柴油發(fā)電機(jī)組是備用還常用用。如果所買發(fā)電機(jī)用的時間比較多，比較常用，建議還是買進(jìn)口的發(fā)電機(jī)組。在使用過程中，時間長了，難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題。

2020年10月4日，小紀(jì)鎮(zhèn)黨委書記李向陽攜中電建有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一行來我公司參觀指導(dǎo)。

8月28日，2020年上柴動力&上海菱重-電站產(chǎn)品推廣會”在揚(yáng)州舉行，吸引了近300位電站行業(yè)專家和企業(yè)負(fù)責(zé)人齊聚一堂，共話未來。本次推廣會，主角是上柴動力6全系列、上海菱重2個系列電站產(chǎn)品。

2020國外客戶一行二十人左右參觀英泰集團(tuán)工廠，進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組電站項(xiàng)目驗(yàn)收工作。